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材质:监控杆材质为低硅碳钢Q235A钢材(其中Si≤0.04%、屈服强度>245Mpa);材料符合执行标准:GB699-88。
焊接工艺:整个监控杆体应无任何一处开裂、漏焊、连续气孔、咬边等,焊缝光滑平整,无凸凹起伏,无任何焊接缺陷,须提供焊接探伤报告,焊接标准依据:GB/T3323—1989III。安全标准符合国标GB7000.1-7000.5-1996。。
绿灯杆:这种监控杆要求比较复杂一般主干高度少5米以上,一般是5米到6.5米,探臂从1米到12米都,采用立杆的管粗少都是220MM上,要的探臂监控杆长有12米,主干就要用要350MM的管粗,监控杆管厚也因为探臂的加长而变后,像这种监控立杆管厚少6MM厚. 道路交通信号杆采用埋弧吊装焊接。
现如今几乎在国内所有的十字路口都能见到监控杆的身影,监控杆也在时时刻刻保护着我们的生活。因此我们也要做好监控杆的防护工作,主要从监控杆的安装和维护两方面入手。
1、监视所有螺柱焊接需要完整的焊接现场可能没有任何虚拟焊接螺柱和相机满足强,因为它一年四季都在户外,通过各种恶劣的天气,而且还确保直线的位置。所以合并是非常重要的。
2、第二个监控立杆悬臂杆之间间隔6米,它是通过严格测量,不违反,或低将抑制许多汽车,高相机可能观点是不太好,不能满足相机。
3、监控杆螺柱点的建设应该联系道路交通条件选择,不能随意安装,这是为了确保监控立杆是可行的,并确保公民的安全,以确保城市的美观性,所以不会跳。
主营行业:电缆桥架 |
公司主营:电力钢管塔,电力钢管杆,电力钢杆,钢管杆--> |
主营地区:廊坊 |
企业类型:私营独资企业 |
公司成立时间:2019-05-08 |
经营模式:生产+贸易型 |
公司邮编:065700 |
公司传真:0316-7797890 |
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