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材质:监控杆材质为低硅碳钢Q235A钢材(其中Si≤0.04%、屈服强度>245Mpa);材料符合执行标准:GB699-88。
焊接工艺:整个监控杆体应无任何一处开裂、漏焊、连续气孔、咬边等,焊缝光滑平整,无凸凹起伏,无任何焊接缺陷,须提供焊接探伤报告,焊接标准依据:GB/T3323—1989III。安全标准符合国标GB7000.1-7000.5-1996。。
监控杆热镀锌工艺:应采用热浸酸内外表面放腐处理,厚度≥75um符合GB—/T13912-92标准.设计使用寿命应不低于30年,镀锌表面应光滑美观,颜色基本一致,捶击试验后不起皮、不剥落。提供镀锌检测报告。
喷塑工艺:喷塑应采用户外纯聚脂塑粉,颜色为白色,塑层质量稳定,不退色,不脱落。附着力强,抗强烈的太阳紫外线,抗紫外线,使应沿湖城市及盐性区域。设计使用寿命比低于30年,厚度≥80um,符合AS3359-83标准。提供喷塑检测报告。喷塑防护要求:膜厚不小于40um,附着力强,刀片划痕(15*6mm方格)不起皮,不脱落。表面平整光滑,色泽基本一致。
监控杆在安装时对于安装的位置等各方面信息都有着各种各样的要求,比如安装位置,施工的注意事项等等。而其中主要有以下几点:
立杆的位置距离监控目标区域近距离不得小于5米, 远距离不得大于50米,这样才能监控画面能包含更多的有价值信息。
在附近有光源的地方, 考虑利用光源。但要注意摄像机的安装位置应在顺光方向。
道路:关于道路监控杆,我们又可以分为两种, 一种是高速公路旁边安装的监控立杆,这一种监控立杆立杆高在5米以上,有6米,7米,8米,9米,10米,12米等都有,一般支臂长在1米,1.5米,像这样的监控立杆那的材质,工艺都也要求,5米的监控立杆一般立杆的粗度不低于140MM,管厚不底于4MM,一般都应该用165MM的钢管,监控杆立杆在安装时应埋的预埋件根据现场土质情况的不同,底预埋800MM.宽600MM见方。
不知道大家是否注意过,在高速上的监控杆与我们在市区中所见到的监控杆有着一定的区别,这是因为高速监控杆通常都建设在一些较为偏远的地区,维护保养较为困难,并且所处环境更为恶劣。因此高速监控杆的材质要求更多。
1、高速监控杆钢材材质为国际保准低硅低碳高强度Q235,壁厚度≥4mm,底法兰厚度≥14mm,地勘板厚度≥8mm,立杆高度参照具体情况现场实测确定。
2、高速监控杆杆体观感:造型及尺寸符合用户要求,造型流畅和谐,美观大方,色泽均匀,钢管直径选用合理。监控杆可使用圆椎八角形结构(也可使用直径160mm壁厚≥4mm的圆形结构代替),杆体整体无变形扭曲。杆体表面光滑一致,无横向焊缝。喷塑层粘贴力强不轻易剥落。密封立杆并包以防水气进入,防水内漏措施可靠,内壁做防腐处理(刷防锈漆两道)。
3、高速监控杆及其主要构件应为结构,由能承受一定的机械应力,电动应力及热应力的材料构成,此材料和电器元件应采用防潮,无,耐火或阻燃产品。