运城监控杆报价

喷塑工艺：喷塑应采用户外纯聚脂塑粉，颜色为白色，塑层质量稳定，不退色，不脱落。附着力强，抗强烈的太阳紫外线，抗紫外线，使应沿湖城市及盐性区域。设计使用寿命比低于30年，厚度≥80um,符合AS3359－83标准。提供喷塑检测报告。喷塑防护要求：膜厚不小于40um，附着力强，刀片划痕（15*6mm方格）不起皮，不脱落。表面平整光滑，色泽基本一致。

监控杆主要的应用场所：
小区：放在小区里的监控杆主要是为了监控防盗,而监控现场周为到处都是树木,周围的房屋,大厦也都很密集,因此我们采用的监控杆高度应该在2.5米----到4米这个这个阶段。

绿灯杆：这种监控杆要求比较复杂一般主干高度少5米以上,一般是5米到6.5米,探臂从1米到12米都,采用立杆的管粗少都是220MM上,要的探臂监控杆长有12米,主干就要用要350MM的管粗,监控杆管厚也因为探臂的加长而变后,像这种监控立杆管厚少6MM厚. 道路交通信号杆采用埋弧吊装焊接。

现如今几乎在国内所有的十字路口都能见到监控杆的身影，监控杆也在时时刻刻保护着我们的生活。因此我们也要做好监控杆的防护工作，主要从监控杆的安装和维护两方面入手。
1、监视所有螺柱焊接需要完整的焊接现场可能没有任何虚拟焊接螺柱和相机满足强,因为它一年四季都在户外,通过各种恶劣的天气，而且还确保直线的位置。所以合并是非常重要的。
2、第二个监控立杆悬臂杆之间间隔6米,它是通过严格测量,不违反,或低将抑制许多汽车,高相机可能观点是不太好,不能满足相机。
3、监控杆螺柱点的建设应该联系道路交通条件选择,不能随意安装,这是为了确保监控立杆是可行的,并确保公民的安全,以确保城市的美观性,所以不会跳。

不知道大家是否注意过，在高速上的监控杆与我们在市区中所见到的监控杆有着一定的区别，这是因为高速监控杆通常都建设在一些较为偏远的地区，维护保养较为困难，并且所处环境更为恶劣。因此高速监控杆的材质要求更多。
1、高速监控杆钢材材质为国际保准低硅低碳高强度Q235,壁厚度≥4mm,底法兰厚度≥14mm，地勘板厚度≥8mm，立杆高度参照具体情况现场实测确定。
2、高速监控杆杆体观感:造型及尺寸符合用户要求,造型流畅和谐,美观大方,色泽均匀,钢管直径选用合理。监控杆可使用圆椎八角形结构（也可使用直径160mm壁厚≥4mm的圆形结构代替）,杆体整体无变形扭曲。杆体表面光滑一致,无横向焊缝。喷塑层粘贴力强不轻易剥落。密封立杆并包以防水气进入,防水内漏措施可靠，内壁做防腐处理（刷防锈漆两道）。
3、高速监控杆及其主要构件应为结构，由能承受一定的机械应力，电动应力及热应力的材料构成，此材料和电器元件应采用防潮，无，耐火或阻燃产品。

那就是要拥有合格的制作材料和镀锌标准。这点是大家比较难辨别的一点。对于监控杆的制作材料，我们监控杆厂家一般都有统一的标准。对于钢材选购方面，国家的标准是低碳钢Q235A型，钢材的硅含量不0.04%，经大型折弯机一次折弯成型，直线度误差不超过0.05%，监控杆的抗风能力按36.9米/秒11级以上设计，抗地震烈度为8级。对于监控杆主杆的防腐方面防腐处理采用内外热镀锌，镀锌工艺过程经过酸洗、热镀锌、水洗、磷化、钝化等过程，镀锌层表面光滑美观，光泽一致，无皱皮、流坠及锌、起皮、斑点、阴阳面等缺陷存在，锌层厚度达到 86um以上，符合国家标准GB/T13912-92。